0xFFFFFF

Город:
На ХТ с: 2010 года
Сообщений: 9

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 11/04/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Прочитал всю тему, и впечатлился идеей сборки полноценного тунайнера, тем более давно уже собрался менять гибрид на МТБ, ибо на гибриде по грунтам все-таки немного не то :smile:
И тут вот совершенно случайно появилась возможность купить такую же раму (Haro Mary), в такой же ростовке - 18", по вкусной цене. Хочу спросить у уважаемых Тараса или andrа - как думаете, не маловата она будет на рост 182 см?
Вариант "купить" не подходит по ряду причин.
Есть возможность достать раму с вилкой Чемпион. Что скажете про нее? Лучше/хуже стартоновской?
Kostas, можешь замерить провис каретки на Чемпионе?
Вот назрела необходимость замены рамы (нынешняя маловата), и есть мысли под это дело попробовать устранить некоторые субъективные недостатки, которых по большому счету всего 2: низко расположенная каретка и близко расположенное к наклонной трубе переднее колесо, частенько цепляю его ногой при поворотах. Сейчас у меня стартоновские рама и вилка, год изготовления неизвестен. Собственно, вопрос: у каких из старых рам ХВЗ каретка расположена выше всего? На каких рамах наибольший зазор между передним колесом и наклонной трубой?
Небольшое пояснение: крокодильчик у меня универсальный, соотношение асфальт/грунты примерно 70/30, покрышки обычно использую шириной 35 мм, поэтому зазоры тоже имеют значение.
Еще интересно, как себя чувствуют на грунтах рамы спецзаказа? Не развалится ли на какой-нибудь кочке? Теоретически, есть возможность найти такую раму, стоит ли за ней целенаправленно гоняться, так ли она лучше стартоновской?
Buba писал(а):
Тормозные или переключальные? Тормозные можно обчистить, скоростные нельзя ни в коем случае

Если не секрет, почему нельзя обчищать скоростные?

Друзья: